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大众汽车应该推出“大众爱大众”战略
作者:徐大伟 时间:2013-4-1 字体:[大] [中] [小]
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谁都会犯错。
谁都不是完美的。
大众汽车一样。
大众也一样。
大众可以原谅大众汽车,前提是大众汽车开始全新地爱大众。
大众汽车公司从中国召回了创纪录数量的汽车,以更换可能导致加速度损失的有缺陷的变速器,此举可能令这家欧洲最大的汽车制造商损失6亿美元以上。
中国国家质检总局在其网站上说,大众汽车公司及其合资企业共召回了38.4181万辆汽车,包括高尔夫、迈腾、速腾和奥迪A3等车型。
其实,大众汽车损失最大的不是钱,是品牌的美誉度、信任度和忠诚度,是人心。
不得人心者失天下。
还好,大众汽车面对这个问题时态度不错,反应速度也挺快,所以在中国它倒不掉。
但倒不掉不等于活得好,在中国政府有意支持国产汽车品牌的大势下,大众汽车必须深刻反思,以崭新的面貌全新的作为来顺应时代的需求。
因为“大众不爱大众”出了事。
就应该因为“大众全心全意爱大众”来解决这个事。
当然,大众汽车会说我们怎么不爱大众了,我们这是失误,所有的解释都是弱者的表现,你是不是失误不是最重要的,最重要的是你面对问题的态度,你面对大众的态度,你是不是发自内心地爱每一个消费者。
大众汽车怎样来全心全意地爱大众?
大众汽车应该推出“大众爱大众”品牌营销战略。
发布“大众爱大众十条公约”。
拍摄“大众爱大众”宣传片。
启动“大众爱大众微电影创作计划”。
创新销售终端“大众爱大众汽车公园”。
成立“大众爱大众公益基金”。
创办“大众爱大众汽车平价洗车连锁店”。
成立“大众爱大众同乐会”。
开设“大众爱大众信箱”。
开启“大众爱大众中国行”活动。
推出“大众爱大众深情服务年”活动。
举办“大众爱大众汽车盛典”。
举办“大众爱大众文化节”。
建设“大众爱大众汽车影院”。
举办“大众爱大众广场音乐节”。
举办“大众爱大众汽车设计大赛”。
举办“大众爱大众汽车婚礼”。
举办“大众爱大众汽车时尚周”活动。
发放“大众爱大众”公益车贴。
出版《大众爱大众语录》。
大众汽车,你们有救了。
大众爱大众。
天经地义。